Automatisation · Concession & Garage

À la concession et au garage, le téléphone sonne sans arrêt pendant que la réception est bondée.

NordFlux prend les demandes de rendez-vous et de statut par IA téléphonique et en ligne et les synchronise avec votre planificateur d'atelier. Les clients entendent eux-mêmes quand leur véhicule est prêt, sans que personne à la réception ne décroche le combiné. Votre DMS et votre logiciel d'atelier restent en place, nous relions le parcours autour d'eux.

Le problème

L'accueil du service fait trois choses à la fois et aucune correctement.

Les clients patientent à la réception, le téléphone sonne et en arrière-plan le mécanicien attend l'autorisation. Pendant la saison de changement de pneus, la ligne s'effondre presque.

  • 01Des appels de statut permanents : « Ma voiture est-elle prête ? » accaparent le conseiller service, qui devrait en réalité réceptionner les véhicules.
  • 02Les demandes de rendez-vous arrivent par téléphone, formulaire et portail et doivent être reportées à la main dans le planificateur d'atelier.
  • 03Les autorisations pour travaux supplémentaires coûtent des séries d'appels : le client est en réunion, le pont reste immobile.
  • 04Les vagues de changement de pneus, de contrôle technique et d'entretien se gèrent à coups de papiers, des rendez-vous potentiels dans le parc clients restent en suspens.
Cas d'usage
01

Ce que nous automatisons concrètement à la concession et au garage.

Cinq parcours qui soulagent sensiblement l'accueil du service. Tout se synchronise avec votre système existant, rien n'est saisi deux fois.

01

Rendez-vous d'atelier par IA téléphonique et en ligne

L'IA téléphonique prend les demandes de rendez-vous à toute heure, demande la plaque et le motif et propose des créneaux libres du planificateur d'atelier. En ligne, les clients réservent le même calendrier, les doubles réservations disparaissent.

Économie 4–8 h par semaine
02

Messages de statut automatiques

Véhicule prêt, pièce arrivée ou autorisation pour un travail supplémentaire : le client reçoit le message automatiquement par SMS ou par lien, au lieu d'appeler. L'autorisation pour les travaux additionnels se fait en un clic, le pont n'attend plus.

Effet moins d'immobilisation, délais plus courts
03

Piloter la saison de changement de pneus

À partir du parc de pneus stockés, le système envoie des rappels de stockage et de changement et répartit la demande sur des vagues de rendez-vous planifiées. Au lieu d'une ruée sur deux jours, la saison devient prévisible.

Effet charge lissée sur plusieurs semaines
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Rappels de contrôle technique et d'entretien depuis le parc clients

Le système extrait des données des véhicules les contrôles techniques dus et les intervalles d'entretien et contacte le propriétaire à temps, avec un lien de rendez-vous direct. Le chiffre d'affaires qui partirait sinon vers un garage indépendant reste dans la maison.

Effet plus de rendez-vous issus de votre propre parc
05

Préqualifier les demandes de véhicules d'occasion

Les demandes issues des portails et du formulaire de contact sont saisies de façon structurée, enrichies de questions sur le paiement et la reprise, puis transmises triées au service commercial. Le vendeur ne parle plus qu'à des acheteurs sérieux.

Économie 2–4 h par semaine
Outils

Comment nous mettons cela en œuvre.

Nous misons sur des briques éprouvées et les relions à votre DMS ou à votre logiciel d'atelier. Aucun changement de système, aucune solution isolée.

Assistant téléphonique
Téléphonie IA pour le service et la prise de rendez-vous

Un assistant vocal prend les appels concernant les rendez-vous et le statut, comprend la demande et réserve ou informe directement. Il transfère les urgences à la réception et gère le reste lui-même.

Automatisation
n8n relie les systèmes

Avec n8n, nous couplons le portail de rendez-vous, le planificateur d'atelier, le DMS et votre envoi de SMS et d'e-mails. Rappels, messages de statut et autorisations se déroulent comme des flux traçables que vous pouvez arrêter à tout moment.

Automatisation des processus
Pensé de bout en bout

Nous examinons l'ensemble du processus de service, de la demande à la facture, et automatisons les manipulations qui font aujourd'hui perdre du temps. Vous gardez le contrôle de chaque étape.

Notre façon de travailler

Le modèle en 30 jours.

En 30 jours, de l'entretien à l'automatisation en fonctionnement, au forfait plutôt qu'à la feuille d'heures ouverte.

1

Analyse initiale gratuite

En 60 minutes, nous examinons votre accueil du service : où cela sonne le plus, quels parcours sont du pur travail manuel. Vous obtenez une évaluation honnête de ce qui vaut la peine et de ce qui ne la vaut pas.

2

Offre au forfait

Vous recevez un périmètre clair avec un prix fixe. Pas de feuille d'heures ouverte, pas de surprise sur la facture, vous savez à l'avance ce que cela coûte.

3

Mise en place et intégration

Nous configurons l'IA téléphonique, les rappels et les messages de statut et les relions à votre planificateur d'atelier et à votre DMS. Testé avec des cas réels de votre entreprise avant toute mise en service.

4

Transfert et exploitation

Votre équipe est formée et sait comment arrêter ou ajuster chaque flux. Sur demande, nous continuons à assurer l'exploitation, le contrôle reste chez vous.

Quand la priorité est ailleurs

C'est surtout le téléphone qui doit se calmer ?

Si votre plus grand goulet d'étranglement est le flot d'appels à la réception, il vaut la peine de regarder de plus près la téléphonie IA seule. Nous y montrons comment l'assistant vocal réserve les rendez-vous et signale les statuts, sans rien changer au reste.

Voir la téléphonie IA
Analyse initiale gratuite

Combien d'appels de statut votre réception reçoit-elle par jour aujourd'hui ?

Lors de l'analyse initiale gratuite, nous calculons ensemble combien de temps le travail téléphonique et de rendez-vous coûte aujourd'hui. 60 minutes, sans engagement, avec une évaluation honnête de la rentabilité d'une automatisation pour vous.

  • Forfait plutôt que feuille d'heures ouverte
  • Le DMS et le logiciel d'atelier restent, nous relions seulement
  • Vous gardez le contrôle de chaque flux
Questions fréquentes
05

Ce que les concessions et les garages demandent souvent.

Devons-nous changer notre DMS ou notre logiciel d'atelier ?

Non, changer votre DMS ou votre logiciel d'atelier n'est pas nécessaire. Votre DMS et le planificateur d'atelier restent où ils sont, et nous construisons l'automatisation autour. Rendez-vous, statut et rappels se synchronisent avec votre système existant, sans aucun changement de système.

Les clients remarquent-ils qu'une IA répond au téléphone ?

L'assistant vocal se présente clairement comme l'assistant numérique de votre concession, cela fait partie de l'honnêteté. Il reçoit les demandes de rendez-vous et de statut et transmet tout ce qui est urgent à une personne. L'accueil reste ainsi disponible pour les clients qui se trouvent justement devant le comptoir.

Cela aide-t-il aussi contre l'afflux pendant la saison du changement de pneus ?

Oui, l'automatisation est spécialement pensée contre l'afflux pendant la saison du changement de pneus. À partir du stock de pneus entreposés, le système envoie des rappels et répartit les rendez-vous en vagues planifiées sur plusieurs semaines. L'affluence de deux jours de pointe devient une charge planifiable.

Combien cela coûte-t-il et y a-t-il des subventions ?

Après l'analyse initiale gratuite, vous recevez une offre à prix fixe, sans feuille de temps ouverte. NordFlux ne figure pas au registre des consultants de la BAFA ; un accompagnement par nos soins n'est donc pas éligible à ce programme, et il faut mandater un cabinet enregistré pour bénéficier de la subvention. Si et dans quelle mesure elle s'applique, nous le clarifions honnêtement lors du premier entretien.

Qu'en est-il de la protection des données pour les données clients et véhicules ?

Nous travaillons avec une minimisation des données et un hébergement dans l'espace UE, les données clients et véhicules restent sous votre souveraineté. Chaque processus automatisé est traçable et peut être arrêté. Ce qui est traité et où, nous le consignons par écrit avant le démarrage.

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