Simon Glowik trabajó ocho años en Lübeck: formación y primeros años de carrera en una empresa familiar de Lübeck, luego cuatro años en Drägerwerk AG en automatización de procesos, DevOps y Power Platform. Esta experiencia está detrás del Copilot-Start: cuatro semanas de acompañamiento con sus propios protocolos de inspección, correos de proveedores y textos de ofertas en lugar de un día de capacitación con datos de ejemplo. Al final hay un plan escrito.
Entre el trabajo por turnos en la producción, citas en el puerto y picos de temporada en el comercio y el turismo, no hay forma de programar un día de capacitación común. Por eso, en muchas empresas, Copilot sigue siendo un botón que nadie presiona.
Proceso fijo, precio fijo 1.500 euros neto, sin hoja de horas abierta. Las ocho horas de tiempo de consultoría son un contingente, del cual recibirá actualizaciones por correo después de cada cita. Su punto de salida es después del evento de inicio, hasta entonces no se le genera factura.
Aclaramos si el programa es adecuado para su empresa: dónde se escribe y documenta mucho, cómo es su situación de turnos y citas, y si Microsoft 365 está en uso. En esta conversación también examinamos qué subsidios de capacitación en Schleswig-Holstein podrían serle aplicables. Los programas son diferentes en Schleswig-Holstein que en Mecklenburg-Vorpommern, por lo que lo verificamos caso por caso en lugar de hacer generalizaciones.
El evento de inicio conjunto para todos los que puedan asistir, a su gusto en Lübeck. Después decide usted: si rechaza, no le cobramos nada. Si acepta, lo primero es la verificación de licencia y tenant con su IT.
Tres bloques departamentales de 60 minutos cada uno con sus documentos reales, más cuatro sesiones de consulta de 30 minutos cada una. Las citas se adaptan a su flujo de trabajo y se realizan principalmente a través de Teams.
Recibe por escrito qué puede implementarse inmediatamente y dónde están los mayores beneficios. Usted decide cómo continuar. Mantiene el control.
Cinco módulos en orden fijo, a precio fijo. Programamos las citas según su flujo de trabajo, incluso antes del inicio del turno o después del horario laboral.
Noventa minutos para todos los que puedan asistir: qué es lo que Copilot puede hacer, dónde se equivoca y qué desbloquea su licencia. De Wismar a Lübeck hay aproximadamente 65 kilómetros y unos 55 minutos, no cobramos el desplazamiento. Quien esté en turno o con un cliente, recibe la grabación.
Impacto Inicio conjunto sin parada operativaSolo después de que acepte después del evento de inicio, vemos el tenant con su IT. Verificamos qué está licenciado, qué está activado y qué simplemente no está habilitado. Recibe el resultado por escrito, incluidos los puntos que sus responsables de protección de datos quieren ver antes de una liberación general.
Impacto Información confiable en lugar de suposicionesUna hora cada uno con cuatro a ocho personas, con el material con el que ese departamento realmente trabaja. En tecnología médica, son documentos de inspección y calidad, en puertos y logística, correspondencia de proveedores y documentos de carga, en ventas, textos de ofertas y licitaciones. Cada ronda termina con cada participante habiendo resuelto su propia tarea.
Ahorro 2–4 h por semana y persona en trabajos de escrituraDistribuidas a lo largo de toda la duración, sin inscripción ni justificación. Aquí es donde surgen los casos que nunca aparecen en un seminario: el cambio de turno que no se puede resumir claramente, o la respuesta al transportista que Copilot formula demasiado adornada. Este módulo determina si la implementación perdura en el día a día.
Impacto Ayuda en el momento del problemaRecibe por escrito qué funciona inmediatamente, qué necesita configuración y dónde queda la mayor parte del tiempo en su empresa. Además, una conversación con la dirección. Usted decide si continúa, lo asume internamente o lo deja así.
Impacto Base de decisión en papelEl Copilot-Start es el punto de entrada, no el destino. Si el plan muestra mayores beneficios, hay caminos separados para eso, y usted decide si los toma.
Microsoft 365Copilot se encuentra en Word, Outlook, Teams y SharePoint. Lo bien que responde depende de su almacenamiento y permisos, no de la herramienta. Ambos se examinan en la verificación de tenant.
Si su conocimiento se distribuye en SharePoint, manuales de calidad y buzones de correo, un asistente de conocimiento interno responde las preguntas recurrentes de sus propios documentos. Este es un proyecto separado y no forma parte del Copilot-Start.
Copilot ayuda con la formulación y búsqueda. Una confirmación de entrega que va de la bandeja de entrada al ERP no la asume. Exactamente estos procesos generalmente se incluyen en el plan, y para eso construimos automatizaciones en el entorno Microsoft 365.
Entonces el Copilot-Start es el punto de entrada incorrecto, porque presupone un entorno Microsoft 365 existente. En cambio, la consultoría de IA primero clasifica dónde en su empresa hay valor real y dónde no.
En 20 minutos aclaramos si el Copilot-Start es adecuado para su empresa y cuándo un inicio es realista. Sin compromiso, y si no encaja, se lo decimos.
Simon Glowik, director general de NordFlux, trabajó ocho años en Lübeck. Formación y primeros años de carrera en una empresa familiar de Lübeck, luego cuatro años en Drägerwerk AG en automatización de procesos, DevOps y Power Platform. De esa época conoce la vida laboral en un entorno regulado con documentación de inspección, cadenas de aprobación y un panorama Microsoft establecido desde su experiencia personal. Esta es experiencia profesional, no relación con el cliente: Dräger no es cliente de NordFlux.
Sí, y no cuesta nada extra. De Wismar a Lübeck hay aproximadamente 65 kilómetros, unos 55 minutos de conducción, que se incluyen en el precio fijo. Si prefiere una cita por Teams, eso funciona igual, no hay cambios en el proceso o precio.
La capacitación continua y los subsidios de digitalización son responsabilidad estatal, y en Schleswig-Holstein los programas están estructurados de manera diferente a los de Mecklenburg-Vorpommern. Qué subsidios aplican a su empresa depende del tamaño, sector y momento, por lo que deliberadamente no mencionamos montos o tasas aquí. Lo verificamos con usted en la consulta inicial y le decimos honestamente si nada se ajusta.
Eso no lo decide Copilot, sino su propia regla de aprobación y documentación. Técnicamente, el procesamiento permanece en su tenant de Microsoft 365, bajo sus permisos y políticas. En los bloques departamentales, por lo tanto, delimitamos explícitamente dónde Copilot solo asiste y dónde el control humano y la firma siguen siendo obligatorios. Un borrador de una directriz de IA interna es parte del programa.
Sí, como asociado de Microsoft podemos proporcionarle las licencias de Microsoft 365 y Copilot. Pero no tiene que ser así: el programa funciona igual si sus licencias están con su socio anterior o directamente con Microsoft. Lo que realmente tiene licenciado hoy, lo verificamos en la revisión de tenant, y solo después de su aceptación.
