Region · Copilot in Mecklenburg-Vorpommern

Copilot-Einführung für den Mittelstand in Mecklenburg-Vorpommern, ohne dass jemand einen ganzen Tag ausfällt.

Die Lizenz ist bezahlt, der Knopf ist in Word und Outlook sichtbar, und im Alltag ändert sich trotzdem nichts. Der Copilot-Start verteilt die Einführung auf vier Wochen statt auf einen Schulungstag, mit kurzen Terminen an Ihren echten Dokumenten. Am Ende steht ein schriftlicher Fahrplan.

Das Problem

Für einen Schulungstag können Sie den Betrieb nicht anhalten.

In einem Betrieb mit fünfzehn oder achtzig Leuten sind nie alle gleichzeitig verfügbar. Genau daran scheitert die übliche Copilot-Schulung, und danach passiert nichts mehr.

  • 01Angebote, Protokolle und Serienbriefe entstehen weiter von Hand, obwohl Copilot in Word und Outlook längst sichtbar ist.
  • 02Ein gemeinsamer Schulungstag scheitert an der Praxis: Baustelle, Schicht, Kundentermine, Urlaub.
  • 03Wer es allein probiert hat, bekam dünne Antworten und hat es wieder gelassen, weil niemand zum Nachfragen da war.
  • 04Niemand im Haus kann sicher sagen, welche Funktionen die vorhandene Microsoft-365-Lizenz überhaupt abdeckt.
So arbeiten wir

So läuft der Copilot-Start ab.

Fester Ablauf, Festpreis 1.500 Euro netto, kein offener Stundenzettel. Die acht Stunden sind ein Kontingent: Nach jedem Termin bekommen Sie den Stand per Mail und wissen jederzeit, was noch offen ist. Ihr Ausstiegspunkt liegt nach dem Auftakt, bis dahin entsteht Ihnen keine Rechnung.

1

Erstgespräch, 20 Minuten

Wir klären, ob das Programm zu Ihrem Betrieb passt: wie bei Ihnen gearbeitet wird, wo viel geschrieben und dokumentiert wird, und ob Microsoft 365 im Einsatz ist. Keine Technikprüfung, dafür ist im Programm der Tenant-Check da. Passt es nicht, sagen wir das.

2

Auftakt, 90 Minuten

Der gemeinsame Einstieg für alle, die da sein können, mit Aufzeichnung für den Rest. Auf Wunsch bei Ihnen vor Ort. Danach entscheiden Sie, ob wir weitermachen: Sagen Sie ab, stellen wir nichts in Rechnung. Sagen Sie zu, sehen wir im Anschluss mit Ihrer IT in den Tenant.

3

Vier Wochen Begleitung

Drei Abteilungsblöcke an Ihren echten Dokumenten, dazu vier offene Sprechstunden. Termine nach Ihrem Betriebsablauf, überwiegend über Teams.

4

Fahrplan und Übergabe

Sie bekommen schriftlich, was sofort geht und wo die größten Hebel liegen. Wie es weitergeht, entscheiden Sie. Sie behalten die Kontrolle.

Anwendungsfälle
01

Was in den vier Wochen konkret passiert.

Fünf Bausteine, feste Reihenfolge, fester Preis. Die Termine legen wir nach Ihrem Betriebsablauf, auch früh morgens oder nach Feierabend.

01

Auftakt, auf Wunsch bei Ihnen vor Ort

Neunzig Minuten für alle, die da sein können: was Copilot kann, was er nicht kann, und was Ihre Lizenz davon freischaltet. Wer im Einsatz ist, bekommt die Aufzeichnung. Der Auftakt läuft über Teams oder bei Ihnen im Haus, ganz wie Sie möchten. Wir sitzen in Wismar und sind in Westmecklenburg in unter einer Stunde bei Ihnen, in ganz Mecklenburg-Vorpommern nach Absprache.

Wirkung Alle im Bild, auch die Abwesenden
02

Lizenz- und Tenant-Check mit Ihrer IT

Der erste Baustein nach Ihrer Zusage. Wir sehen gemeinsam nach, was Sie tatsächlich lizenziert haben, was davon aktiviert ist und was fehlt. Das Ergebnis bekommen Sie schriftlich. Für manche Betriebe ist das die überraschendste Stunde des Programms, weil sie auf Funktionen warten, die längst enthalten sind.

Wirkung Klarheit über den Lizenzumfang
03

Drei Abteilungsblöcke an Ihren echten Dokumenten

Jeweils eine Stunde mit vier bis acht Personen, an Ihren Angeboten, Protokollen, Rechnungen und Stellenausschreibungen. Nicht an Beispieldaten, weil Beispieldaten nie das Problem sind. Jede Runde endet damit, dass jeder eine eigene Aufgabe gelöst hat.

Ersparnis 2–4 h pro Woche und Person bei Schreibarbeit
04

Offene Sprechstunde über die gesamte Laufzeit

Vier Termine, verteilt über die vier Wochen. Jeder kommt mit einem konkreten Fall und geht mit einer Lösung, ohne Anmeldung und ohne Begründung. Das ist der Baustein, der über Erfolg oder Verpuffen entscheidet, weil das Problem nie im Seminar auftritt.

Wirkung Hilfe im Moment des Problems
05

Der Fahrplan zum Abschluss

Am Ende bekommen Sie schriftlich, was in Ihrem Betrieb sofort geht, was Einrichtung braucht und wo die meiste Zeit liegen bleibt. Dazu ein Abschlussgespräch mit der Leitung. Damit können Sie den nächsten Schritt entscheiden oder bewusst sein lassen.

Wirkung Schriftliche Grundlage statt Bauchgefühl
Lösungswege

Wenn Copilot allein nicht reicht.

Der Copilot-Start ist der Einstieg. Zeigt der Fahrplan größere Hebel, gibt es dafür eigene Wege, und Sie entscheiden, ob Sie sie gehen.

Microsoft 365
Copilot dort, wo Sie ohnehin arbeiten

Copilot sitzt in Word, Outlook, Teams und SharePoint. Was er leisten kann, hängt weniger am Werkzeug als an Ihrer Datenlage und den Berechtigungen. Beides sehen wir uns im Tenant-Check an.

Wissensassistent
Wenn dieselben Fragen täglich neu beantwortet werden

Sammelt sich Ihr Wissen in SharePoint, Handbüchern und Postfächern, beantwortet ein interner Wissensassistent die wiederkehrenden Fragen aus Ihren eigenen Dokumenten. Das ist ein eigenes Projekt, kein Teil des Copilot-Starts.

Automatisierung
Vorgänge, die Copilot nicht abnimmt

Copilot hilft beim Schreiben und Suchen. Wiederkehrende Abläufe zwischen Systemen übernimmt er nicht. Genau die stehen meist im Fahrplan, und dafür bauen wir Automatisierungen im Microsoft-365-Umfeld.

Nicht ganz das Richtige

Sie wissen noch nicht, ob KI bei Ihnen überhaupt der richtige Hebel ist.

Dann ist der Copilot-Start der falsche Einstieg, weil er eine bestehende Microsoft-365-Umgebung voraussetzt. Die KI-Beratung sortiert stattdessen erst einmal, wo bei Ihnen echter Nutzen liegt und wo nicht.

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Kostenlose Erstanalyse

Nutzt bei Ihnen eigentlich jemand die Copilot-Lizenzen?

In einem Erstgespräch von 20 Minuten klären wir, ob der Copilot-Start für Ihren Betrieb passt und wann ein Start realistisch ist. Unverbindlich, und wenn es nicht passt, sagen wir Ihnen das.

  • Aus Wismar in unter einer Stunde in Westmecklenburg vor Ort
  • 1.500 Euro Festpreis statt offener Stundenzettel
  • Nach dem Auftakt kostenfrei aussteigen
Häufige Fragen
05

Was Betriebe in Mecklenburg-Vorpommern vor dem Start fragen.

Was kostet eine Copilot-Einführung bei NordFlux?

Der Copilot-Start kostet 1.500 Euro netto als Festpreis für vier Wochen. Darin enthalten sind der Auftakt vor Ort, der Lizenz- und Tenant-Check, drei Abteilungsblöcke, vier Sprechstunden und der schriftliche Fahrplan. Es gibt keine Anfahrtspauschale in der Region und keine Folgeverträge. Der Ausstiegspunkt liegt nach dem Auftakt: Sagen Sie dort ab, entsteht Ihnen keine Rechnung.

Welche Microsoft-Lizenz brauchen wir für Copilot?

Das hängt von Ihrem konkreten Microsoft-365-Vertrag ab, und die Lizenzmodelle ändern sich regelmäßig. Deshalb raten wir nicht, sondern sehen im Tenant-Check gemeinsam mit Ihrer IT nach, was Sie tatsächlich lizenziert haben und was davon aktiviert ist. Erst danach ist die Frage seriös zu beantworten, ob Sie etwas dazukaufen müssen. Wenn dabei herauskommt, dass Sie etwas dazubuchen müssen, können Sie die Lizenzen über uns beziehen oder bei Ihrem bisherigen Partner bleiben.

Können wir die Copilot-Lizenzen über Sie beziehen?

Ja. Als Microsoft-Partner können wir Ihnen die Microsoft-365- und Copilot-Lizenzen bereitstellen, wenn Sie das möchten. Sie müssen es aber nicht: Das Programm funktioniert genauso, wenn Ihre Lizenzen über Ihren bisherigen Partner oder direkt bei Microsoft laufen. Unabhängig davon klären wir im Lizenz- und Tenant-Check offene Fragen zu Umfang, Zuordnung und Kosten Ihrer bestehenden Lizenzen.

Wie viel Zeit kostet uns das im laufenden Betrieb?

Insgesamt rund acht Stunden über vier Wochen, verteilt auf Termine von 60 bis 90 Minuten. Niemand muss einen ganzen Tag freigenommen werden, und an keinem Termin müssen alle gleichzeitig anwesend sein. Die Zeiten richten sich nach Ihrem Betriebsablauf, auch vor der Kernzeit oder nach Feierabend.

Lohnt sich das auch für einen kleinen Betrieb?

Sinnvoll wird es ab etwa fünfzehn Beschäftigten. Darunter lohnt der Aufwand für getrennte Abteilungsblöcke selten, dann ist ein einzelner Beratertag der bessere Weg. Entscheidender als die Größe ist ohnehin, ob bei Ihnen viel geschrieben, dokumentiert und recherchiert wird. Passt beides nicht, sagen wir das im Erstgespräch.

Was passiert mit unseren Daten während der Einführung?

Wir arbeiten in Ihrem eigenen Microsoft-365-Tenant, mit Ihren Daten und unter Ihren Richtlinien. Es werden keine Dokumente in fremde Systeme kopiert und keine Daten außerhalb Ihrer Umgebung verarbeitet. Ein Entwurf für eine interne KI-Leitlinie gehört zum Programm dazu, damit im Haus geregelt ist, was erlaubt ist.

Wer aus unserem Team sollte teilnehmen?

Am Auftakt können alle teilnehmen, das ist eine Videokonferenz ohne Obergrenze. Für die Abteilungsblöcke sind vier bis acht Personen ideal, am besten die, die täglich schreiben, dokumentieren oder recherchieren. Die Geschäftsführung muss nicht dabei sein, sollte aber am Abschlussgespräch teilnehmen, weil dort der Fahrplan besprochen wird.

Wir haben mehrere Standorte. Geht das trotzdem?

Ja, und es ist sogar einfacher als bei einer Präsenzschulung. Die Termine laufen über Teams, Sie können alle Standorte einbinden, ohne dass jemand fährt. Auch der Auftakt lässt sich remote halten, wenn Ihre Standorte weit auseinanderliegen.

Wie schnell können wir starten?

In der Regel innerhalb von zwei bis drei Wochen nach dem Erstgespräch. Wir begleiten höchstens drei Betriebe gleichzeitig, damit die Sprechstunde eine Sprechstunde bleibt und keine Warteschlange wird. Wenn gerade kein Platz frei ist, sagen wir Ihnen einen konkreten Termin.

Was passiert nach den vier Wochen?

Nichts automatisch. Es gibt keine Verlängerung, keine Kündigungsfrist und keinen Folgevertrag. Der Fahrplan zeigt, was sich als Nächstes lohnen würde, etwa eine Automatisierung für einen wiederkehrenden Ablauf. Ob Sie das mit uns, intern oder gar nicht machen, entscheiden Sie.

Was ist der Unterschied zu einer normalen Copilot-Schulung?

Eine Schulung zeigt das Werkzeug an Beispieldaten und ist nach einem Tag vorbei. Wir arbeiten vier Wochen an Ihren echten Angeboten, Protokollen und Rechnungen und sind erreichbar, wenn es im Alltag klemmt. Das ist der Punkt, an dem die meisten Einführungen sonst scheitern, weil das Problem erst nach der Schulung auftritt.