Bölge - Hamburg'da Copilot

Hamburg'da Copilot Eğitimi, bir ajans ekibi yerine tek bir danışmanla.

Hamburg'da Copilot teklifleri yeterince fazla. Çoğunlukla proje yöneticisi, kıdemli ve genç danışmanlarla, farklı kredi oranlarında ve çalışma saatleri arttıkça çaba da artar. Copilot Başlangıcı karşıt modeldir: sabit bir kişi, dört hafta, önceden belirlenmiş bir fiyat.

Sorun

Hamburg'da size danışman eksik değil, kalıcı biri eksik.

Pazar burada dolu: Microsoft ortakları, dijital ajanslar, sistem evleri, hepsi cebinde bir Copilot sunumuyla geliyor. Sonrasında eksik olan, iki hafta sonra ulaşılabilir olan, depo müdürünün ilk ciddi sorusunu sorduğu kişi.

  • 01Kiracınızın bakımını yapan zaten bir BT hizmet sağlayıcısı var, ancak insanlarınıza Copilot ile çalışmayı öğretebilecek kimse yok.
  • 02Masada yatan teklifler gündelik iş üzerinden hesaplanıyor ve son tutar iş sayısına bağlı.
  • 03Gönderi yazışmaları, gümrük belgeleri ve ihale yazıları manuel olarak yapılmaya devam ediyor, ancak lisanslar aylar boyunca ödendi.
  • 04Muhasebeciler, depo müdürü ve insan kaynakları tamamen farklı belgeler üzerinde çalışıyor, bu nedenle ortak bir eğitim onlardan hiçbirini gerçekten hitmez.
Nasıl çalışıyoruz

Copilot Başlangıcı Hamburg'da böyle işliyor.

Sabit akış, sabit fiyat 1.500 Euro net, açık saat tablosu yok ve rol başına diyez başı yok. Sekiz saat bir kvotadır, her görüşmeden sonra durumu e-posta ile alırsınız. Çıkış noktanız başlangıçtan sonra, bundan sonra size hiçbir fatura oluşturulmaz.

1

İlk görüşme, 20 dakika

Program sizin kuruluşunuza uyup uymadığını açıklıyoruz: hangi konularda çok yazılı iş ve belgelendirme yapıyorsunuz, BT bakımı nasıl yapılıyor ve Microsoft 365 kullanılıyor mu. Kabaca on beş çalışandan başlayarak değerli. Uymazsa, bunu konuşmada söyleriz.

2

Başlangıç, 90 dakika

Olabildikleri hepsi için müşterek başlangıç, geri kalanı için kayıt, talep üzerine Hamburg'da sizin. Sonra karar verirsiniz: Çıkarsa, hiçbir şey hesaplayamayız. Devam ederseniz, sonra BT'niz ile Kiracıya bakacağız.

3

Dört haftalık rehberlik

Sizin gerçek belgeleriniz üzerinde üç departman bloğu, ayrıca dört açık danışma saati. Operasyon takviminizdeki terimler, çoğunlukla Takımlar üzerinden, bireysel terimler talep üzerine.

4

Yol haritası ve teslim

Ne hemen çalışacağını, büyük kaldıraçların nerede olduğunu yazılı olarak alırsınız, BT hizmet sağlayıcınızın yeniden kullanabileceği bir biçimde. Nasıl devam edeceği sizin kararınız. Kontrolü koruyorsunuz.

Kullanım Durumları
01

Dört hafta, beş yapı taşı, Hamburg masabaşı çalışmasında.

Örnek verilerde alıştırma yapmıyoruz, işletmenizdeki ekranda geçenlere: gemi kağıtları, ihale metinleri, raporlamalar, başvuru e-postaları. Saatleri işletmenizin etrafına koyarız, erken saatlerde de geç saatlerde de.

01

Başlangıç, 90 dakika, talep üzerine evinizdeki

Copilot neler yapabiliyor, nerede güvenilir olmamıştır ve lisansınız bunun neresini kapsıyor. Bunu Hamburg için severiz, Wismar'dan Hamburg'a seyahat kabaca bir saat on beş dakika ve size hiçbir maliyeti yok. Görüşmede kimin var ya da yolda olan kimse kaydı alır.

Etki Herkes resimde, olmayan bile
02

Lisans ve Kiracı Kontrolü, BT hizmet sağlayıcınızla birlikte

Bu yapı taşı ancak onaydan sonra başlıyor, önceden değil. Kiracınızın bakımını yapan kuruluşla oturuyoruz, nelerin lisanslanmış, nelerin devreye alınmış ve tamamen kullanılmamış ne olduğuna bakıyoruz. Sonuç yazılı olarak size ve hizmet sağlayıcınıza gidiyor, böylece orada kimse tamamlanmış gerçeklerle karşı karşıya gelmiyor.

Etki Lisans ve Kiracı açıklığı
03

Sizin gerçek belgeleriniz üzerinde üç departman bloğu

Her biri 60 dakika, dört ila sekiz kişi, çalışma gününe göre ayrılmış. Sevkiyatta gemi yazışmaları ve kargo belgeleri, satışta ihale ve teklif metinleri, yönetimde aylık raporlar ve başvuru iletişimi var. Her tur, her birinin kendi görevini çözmesi ile biter.

Tasarruf Yazı işleri için hafta başına kişi başı 2-4 saat
04

Süre içinde dört açık danışma saati

Her biri 30 dakika, kayıt yok, neden yok. Gümrük deklarasyonu özetlemek ya da şikayeti İngilizce cevaplamak isteyenler sadece yanına gelir. Bu yapı taşı, zor durumlar iş yapısında hiçbir zaman görülmediği için, Salı akşamı yerine tutup tutmama kararı verirse.

Etki Sorun olduğu anda yardım
05

Kapanış da yazılı yol haritası

Evinizdeki ne hemen çalışıyor, ne kuruluma ihtiyaç var ve fazla vakit nereye kalmış olacağını yazılı alırsınız. Yol haritası, mevcut BT hizmet sağlayıcınız bununla devam ettirebilecek şekilde formüle edilmiştir. Ayrıca liderlik ile son görüşme.

Etki Danışman bağımlı değil, elden çıkarılabilir
Çözüm Yolları

Yol haritası Copilot'un ötesine işaret ederse.

Copilot Başlangıcı başlangıçtır, çerçeve sözleşmesi değil. Daha büyük bir kaldıraç açıkça ortaya çıkarsa, onun için başka yollar vardır ve sizler kararlaştırsınız.

Microsoft 365
Zaten üzerinde çalışılan Copilot

Copilot Word, Outlook, Takımlar ve SharePoint'te oturuyor. Ne kadar iyi çalıştığı araçtan ziyade depolama ve izinlerinize bağlıdır. Kiracı kontrolünde her iki şeye de bakıyoruz.

Bilgi Asistanı
Tarife, koşullar ve kurallar sürekli yeniden açıklanıyorsa

Bilginiz SharePoint, kılavuzlar ve posta kutularında dağılıysa, iç bilgi asistanı tekrarlayan sorulara kendi belgelerinizden cevap verir. Bu ayrı bir proje ve Copilot Başlangıcı'nın parçası değildir.

Otomasyon
Sistem arasındaki işlemler

Copilot yazma ve arama ile yardımcı olur. Yazma işinin taşıma yönetimi, depo ve muhasebe arasındaki yolu değişmemiş kalır. Tam olarak bu kesimler çoğunlukla yol haritasında yer alıyor ve buna karşılık Microsoft 365 ortamında otomasyon kuruyoruz.

Tamamen doğru değil

Hala YZ'nin sizin için doğru kaldıraç olup olmadığını bilmiyorsunuz.

Sonra Copilot Başlangıcı çok kısa kalıyor, çünkü çalışan bir Microsoft 365 ortamı varsayıyor. YZ danışmanlığı önceden sıralanıyor, nerede gerçek fayda sizin süreçlerinizde yer alıyor ve nerede kendinize yazı yükleyeceksiniz.

YZ Danışmanlığı Görüntüleyin
Ücretsiz İlk Analiz

Copilot Lisanslarınızdan Şimdi Kaç Tanesi Gerçekten Kullanılıyor?

20 dakikalık ilk görüşmede, Copilot Başlangıcı'nın Hamburg işletmenize uyup uyamayacağını ve gerçekçi bir başlangıç zamanının ne olduğunu netleştiryoruz. Bağlayıcı olmayan, ve uymazsa sizi bunu söyleriz.

  • Proje ekibi yerine, yerinde bir danışman
  • 1.500 Euro Sabit Fiyat, Hamburg'a seyahat dahil
  • Başlangıçtan sonra ücretsiz çık
Sık Sorulan Sorular
05

Hamburg İşletmelerinin Başlangıçtan Önce Sorduğu Sorular.

Neden NordFlux ve kapıdan bir Hamburg ajansı değil?

Çünkü bizde işi yapan kişi oluyorsunuz. Hamburg'da teklif genellikle proje yönetimi, kıdemli ve genç danışmandan oluşur ve farklı tarifeler vardır ve çalışma sayısı arttıkça çaba artar. Copilot Başlangıcı'nda her görüşmeye aynı danışman katılıyor ve fiyat önceden bellidir. Müşteri yakınlığını elden çıkarmazsınız: Wismar'dan Hamburg'a 110 kilometre kadar, kabaca bir saat on beş dakika uzaktadır.

Zaten bir BT hizmet sağlayıcı var. Onun yoluna çıkıyor musunuz?

Hayır, bu kesinlikle amaç değil. Hamburg'daki işletmelerin çoğu on beş çalışan üzerinden BT sistem evi veya Microsoft ortağı vardır, bu Kiracı, cihazlar ve destek için görevli ve bunu değiştirmiyoruz. Uygulama tarafında çalışıyoruz, yani insanlarınız Copilot'u günlük çalışmalarında kullandıktan sonra. Lisans ve Kiracı kontrolünü hizmet sağlayıcınızla birlikte yapıyoruz ve yol haritası orada yeniden kullanılabilen bir şekilde çıkıyor.

Söylen Randevu için Hamburg'a Geliyorsunuz?

Evet, ve bunu seyahat için hesaplamıyoruz. Başlangıç, talep üzerine sizin evinizdeki yapı meydanında yapılır, kenarları ve çevresel alanlarda da. Departman blokları ve danışma saatleri çoğunlukla Takımlar üzerinden, çünkü günlük kısa randevular başka şekilde yolda başarısız olmuş olur. Bireysel kişisel tarihler anlaşma ile mümkündür.

Hamburg'da böyle bir program için destek var mı?

Hamburg'da Mecklenburg-Vorpommern'den farklı destek programları uygulanır ve koşullar düzenli olarak değişir. Bu yüzden bilinçli olarak yarın artık doğru olmayacak programlar ya da oranlar adı geçmiyoruz. İlk görüşmede birlikte bakıyoruz, sizin boyutunuz ve sektör için şu anda ne uygun ve başvuru yolunun bu hacimde değer verip vermediği. Copilot Başlangıcı destek olmadan da işliyor, çünkü fiyat sabit.

Copilot için Lisans Almak Zorunda Mıyız?

Kiracınıza baktıktan sonra ciddi bir şekilde cevaplanabilir, çünkü somut Microsoft 365 sözleşmenize bağlıdır. Tam bu yüzden lisans ve Kiracı kontrolü vardır ve onay sonrasında başlıyor, satış öncesinde değil. Birşey eksikse, lisansları Microsoft ortağı olarak bize alabilirsiniz. Buna zorunda değilsiniz: Mevcut ortağınız veya direkt Microsoft'tan program aynı şekilde işliyor.

Hamburg'da Copilot Eğitimi orta ölçekli işletmeler için | NordFlux