AI Builder Kredileri ve Copilot Kredileri iki farklı faturalandırma sistemidir. Bu yazıda aralarındaki farkı öğrenip kapasiteni doğru planlayabilirsin.
Power Automate veya Power Apps içinde AI Builder'a ait bir yapay zeka (YZ) özelliğini kullanan herkes er ya da geç Power Platform Yönetim Merkezi'nde iki farklı terimle karşılaşır: AI Builder Kredileri ve Copilot Kredileri. İkisi de birbirine benzer, ikisi de YZ özellikleri tarafından tüketilir ve tam da bu durum uygulamada karışıklığa yol açar; özellikle bir akış aniden „QuotaExceeded" gibi bir hata mesajıyla durduğunda ve kimse hangi bakiyenin gerçekten boş olduğunu hemen söyleyemediğinde.
Bu yazı iki sistemi net biçimde birbirinden ayırır: AI Builder Kredileri nereden gelir, Copilot Kredileri ne zaman devreye girer, ikisi nasıl birlikte çalışır ve 1 Kasım 2025'ten itibaren geçerli lisans değişiklikleriyle temelde ne değişti. Kaynak olarak yalnızca Microsoft'un resmi Power Platform belgeleri kullanıldı; böylece bir sonraki kapasite planlamasında forum yarı-bilgisine değil, sağlam rakamlara güvenebilirsin.
AI Builder Kredileri, Power Automate ve Power Apps'teki YZ özellikleri için asıl faturalandırma birimidir. Microsoft'un lisanslama ve AI Builder kredileri belgelerine göre, belge işleme, metin tanıma veya YZ istemleri gibi YZ modelleri, bir akışta, uygulamada veya zamanlanmış bir çalıştırmada fiilen çalıştırıldığında bu kredileri tüketir. Buna karşılık, istem oluşturucuda model veya istemlerin sadece test edilmesi hiçbir şeye mal olmaz, kendi modellerini eğitmek de öyle.
AI Builder Kredileri iki kaynaktan gelir:
Power Platform'a henüz yeni başlayan herkes için önemli bir nokta: 1 Kasım 2025'ten itibaren yeni müşteriler artık AI Builder eklentisini satın alamıyor. Bu müşteriler için, mevcut lisanslardaki önceden tanımlı krediler tükendiğinde Copilot Kredilerinden başka bir yol kalmıyor.
Copilot Kredileri, Microsoft Copilot Studio için kapsayıcı faturalandırma birimidir ve aynı zamanda Power Automate ile Power Apps'te artık AI Builder Kredisi kalmadığında devreye giren güvenlik ağıdır. 1 Eylül 2025'ten itibaren Copilot Kredisi, Copilot Studio'nun faturalandırma oranlarına ilişkin belgelerine göre, aracılar için birleşik birim haline geldi; daha önce faturalandırma „mesaj" üzerinden yapılıyordu. Bununla birlikte ön ödemeli paket başına miktar veya fiyatta bir değişiklik olmadı.
Copilot Studio'da bir aracının her etkileşimi, işleve göre kademeli olarak Copilot Kredisi üzerinden faturalandırılır: klasik, önceden hazırlanmış bir yanıt 1 kredi, üretken bir yanıt 2 kredi, bir aracı eylemi 5 kredi ve kiracı genelindeki Microsoft Graph üzerinden temellendirme (grounding) 10 kredi tutar. Copilot Studio içindeki YZ araçları, örneğin metin ve üretken YZ araçları veya içerik işleme araçları, düzeye göre ayrıca farklı şekilde faturalandırılır.
Çoğu karışıklık tam olarak burada ortaya çıkar, çünkü yanıt bir YZ özelliğinin hangi ortamda çalıştığına bağlıdır.
Klasik bulut akışlarında ve Power Apps'te sistem, lisanslama ve Copilot Kredilerine ilişkin belgelere göre önce AI Builder Kredilerini tüketmeye çalışır. Yalnızca AI Builder Kredisi kalmadığında veya ortam AI Builder kapasitesini aştığında, atanmış olması koşuluyla Copilot Kredisi otomatik olarak yedek olarak devreye girer. Her iki kota da boşsa Power Automate, ilgili eylemi `EntitlementNotAvailable`, `NoCapacity` veya `QuotaExceeded` gibi hata kodlarıyla engeller.
Bir YZ özelliği bir Copilot Studio aracısında veya bir aracı akışında çalıştığı anda farklı bir kural geçerli olur: Belgelere göre burada her zaman Copilot Kredileri tüketilir, AI Builder Kredilerine başvurulmaz. Bu kural, klasik bir akışın sonradan bir aracı akışına dönüştürülmesi durumunda da geçerlidir. İçerdiği istemler ve modeller, daha önce önce AI Builder Kredisi kullanmaya çalışıyor olsa da, bu andan itibaren yalnızca Copilot Kredisi tüketir. Bu nedenle mevcut bir akışı bir aracı akışına taşıyan kişi, bu değişikliği kapasite planlamasına dahil etmelidir; aksi halde beklenenden daha hızlı azalan bir bakiyeyle karşılaşabilir.
Belgelere göre Copilot Studio'daki YZ araçları için faturalandırma oranları kademelidir:
Belgelerdeki bir örnek farkı somutlaştırıyor: bir aracı bulut akışı, kendi belge işleme modeliyle üç sayfalık bir belgeyi işler. Bu işlem, gerçek akış eylemlerinin maliyetine ek olarak, içerik işleme özelliğinin 3 sayfasını, yani 24 Copilot Kredisini tüketir.
Her iki bakiye de Power Platform Yönetim Merkezi'nin farklı yerlerinde ayrı ayrı izlenir:
AI Builder Kredileri için ayrıca bir tür tolerans kuralı geçerlidir: hesaplanan tüketim mevcut kapasiteyi aşarsa, ortam bir aşım durumuna girer; belgelere göre bu durum hemen faturalandırılmaz ve zamanında müdahale edildiği sürece bir sonraki ayın tüketimini etkilemez. Copilot Studio'da da benzer bir tolerans süresi vardır: zorlama yalnızca ön ödemeli kapasitenin yüzde 125'ine ulaşıldığında devreye girer; aracı akışlarında bu durumda özellikle yeni akış çalıştırmaları engellenirken, üst aracı diğer tüm etkileşimler için çalışmaya devam eder.
Her iki sistem üzerinde kontrolü en kolay şekilde, ilk hata koduyla karşılaşana kadar beklemek yerine, Yönetim Merkezi'ndeki her iki genel bakışı düzenli olarak kontrol etme alışkanlığı kazanarak koruyabilirsin. YZ özellikleriyle Power Automate akışlarını üretimde çalıştıran ve kapasite planlamasını tesadüfe bırakmak istemeyenler, NordFlux'un Power Automate danışmanlığında lisans ihtiyacı ile akış mimarisini baştan itibaren düzgün biçimde birbirine uyumlu hale getirmek için destek bulur.
AI Builder Kredileri, klasik Power Automate akışlarında ve Power Apps'teki YZ özellikleri için birincil birimdir; Copilot Kredileri ise Copilot Studio için zorunlu birimdir. Power Automate ve Power Apps'te Copilot Kredileri yalnızca AI Builder Kredisi kalmadığında devreye girer; Copilot Studio'da ise her zaman yalnızca Copilot Kredileri tüketilir.
Hayır. Belgelere göre 1 Kasım 2025'ten itibaren yeni müşteriler artık AI Builder kapasite eklentisini satın alamıyor ve bunun yerine Copilot Kredisi satın almak zorunda. Mevcut müşteriler, AI Builder eklentilerini 1 Kasım 2026'ya kadar hâlâ yenileyebilir veya artırabilir.
Örneğin Power Automate Premium lisansı başına 5.000 olan bu önceden tanımlı krediler, belgelere göre 1 Kasım 2026'da tamamen kaldırılacak. Bundan sonra yalnızca AI Builder eklentisinden gelen krediler etkin kalacak, diğer tüm kaynaklar ortadan kalkacak.
Hayır, her iki sistemde de test etmek ücretsizdir. Ne istem oluşturucuda bir istemi test etmek ne de YZ Modelleri sayfasında önceden tanımlı veya kendi modelini test etmek AI Builder Kredisi tüketir; Copilot Studio'da da yerleşik test sohbetinde test etmenin bir maliyeti yoktur.
İçerdiği YZ istemleri ve modelleri, dönüştürmeden itibaren yalnızca Copilot Kredisi tüketir; daha önce klasik akışta hâlâ AI Builder Kredisi kullanılmış olsa bile, artık AI Builder Kredilerine başvurmak mümkün değildir. Üretimdeki bir akışı bir aracı akışına taşımadan önce bunu planlamalısın.
NordFlux, kuruluşlar için dijital çalışanlar kurar: tekrar eden işleri üstlenen otomasyonlar ve KI ajanları. Kontrol sizde kalır.
Power Automate'teki Copilot ve AI Builder verilerinizle nasıl çalışır, KOBİ'lerin dikkat etmesi gereken GDPR noktaları nelerdir ve pratikte ne yapılmalıdır.
AI Builder, Power Automate'te fatura verilerini otomatik olarak çıkarır. Modelin nasıl çalıştığı, kaç kredi tuttuğu ve hangi Premium lisansın gerekli olduğu.
Microsoft, Power Automate'teki Copilot'u resmi olarak “İngilizce için optimize edilmiş” olarak tanımlıyor. Almanca için dürüst pratik test: neler işe yarıyor, neler aksıyor.
Yapay zeka özellikleri için iki ayrı faturalandırma sistemi, özellikle ekipler ikisini birlikte kullandığında faturada hızla sürprizlere yol açar. NordFlux, Microsoft 365 ve Power Platform için Copilot ve lisans danışmanlığını üstlenir ve tüketiminizin satın alınan kapasiteyle uyumlu olmasını sağlar. İlk görüşmede mevcut lisans yapınızı inceliyor ve maliyetlerin gereksiz yere nerede arttığını gösteriyoruz.
Microsoft Copilot LisanslarıMicrosoft Copilot'u Devreye Alma
