Кредиты AI Builder и кредиты Copilot — это две разные системы тарификации. Разберёмся, чем они отличаются, и как правильно планировать свою квоту.
Тот, кто использует функцию ИИ из AI Builder в Power Automate или Power Apps, рано или поздно сталкивается с двумя разными терминами в Центре администрирования Power Platform: кредиты AI Builder и кредиты Copilot. Оба звучат похоже, оба расходуются функциями ИИ, и именно это на практике вызывает путаницу, особенно когда поток вдруг останавливается с ошибкой вроде «QuotaExceeded», и никто сразу не может сказать, какой именно из двух балансов на самом деле пуст.
Эта статья чётко разделяет обе системы: откуда берутся кредиты AI Builder, когда в игру вступают кредиты Copilot, как они взаимодействуют друг с другом и что кардинально изменилось с изменениями лицензирования, вступившими в силу 1 ноября 2025 года. Единственным источником послужила официальная документация Microsoft по Power Platform, чтобы при следующем планировании ёмкости ты мог опираться на достоверные цифры, а не на обрывочные сведения с форумов.
Кредиты AI Builder — это исходная валюта тарификации функций ИИ в Power Automate и Power Apps. Согласно документации Microsoft по лицензированию и кредитам AI Builder, такие модели ИИ, как обработка документов, распознавание текста или подсказки ИИ, расходуют эти кредиты, как только они действительно выполняются в потоке, приложении или запланированном запуске. При этом простое тестирование моделей или подсказок в конструкторе подсказок ничего не стоит, как и обучение собственных моделей.
Кредиты AI Builder поступают из двух источников:
Важно для всех, кто только начинает работу с Power Platform: с 1 ноября 2025 года новые клиенты больше не могут приобрести дополнение AI Builder. Для них не остаётся иного пути, кроме кредитов Copilot, как только исчерпаются встроенные кредиты из существующих лицензий.
Кредиты Copilot — это общая валюта тарификации Microsoft Copilot Studio и одновременно страховочная сеть для Power Automate и Power Apps, когда там больше не осталось доступных кредитов AI Builder. С 1 сентября 2025 года кредит Copilot, согласно документации Copilot Studio по тарифам, стал единой валютой для агентов; раньше тарификация велась в «сообщениях». При этом количество и цена за пакет предоплаты не изменились.
В Copilot Studio каждое взаимодействие агента тарифицируется в кредитах Copilot по ступеням в зависимости от функции: классический, заранее сформулированный ответ стоит 1 кредит, генеративный ответ — 2 кредита, действие агента — 5 кредитов, а обращение к данным (grounding) через общекорпоративный Microsoft Graph — 10 кредитов. Инструменты ИИ внутри Copilot Studio, например текстовые и генеративные инструменты ИИ или инструменты обработки контента, дополнительно тарифицируются по-разному в зависимости от уровня.
Именно здесь возникает большинство путаниц, поскольку ответ зависит от того, в какой среде выполняется функция ИИ.
В классических облачных потоках и в Power Apps система, согласно документации по лицензированию и кредитам Copilot, сначала пытается расходовать кредиты AI Builder. Только когда кредитов AI Builder больше не остаётся или среда превысила свою ёмкость AI Builder, автоматически подключается кредит Copilot в качестве резерва, если он назначен. Если оба лимита исчерпаны, Power Automate блокирует соответствующее действие с кодами ошибок вроде `EntitlementNotAvailable`, `NoCapacity` или `QuotaExceeded`.
Как только функция ИИ выполняется в агенте Copilot Studio или в потоке агента, действует другое правило: согласно документации, здесь всегда расходуются кредиты Copilot, обращения к кредитам AI Builder не происходит. Это относится и к случаю, когда классический поток впоследствии преобразуется в поток агента. Содержащиеся в нём подсказки и модели, которые раньше пытались сначала использовать кредиты AI Builder, с этого момента расходуют исключительно кредиты Copilot. Поэтому тем, кто переводит существующий поток в поток агента, стоит учитывать это изменение при планировании ёмкости, иначе позже можно удивиться балансу, который снижается быстрее, чем ожидалось.
Согласно документации, тарифы для инструментов ИИ в Copilot Studio ступенчатые:
Пример из документации наглядно показывает разницу: облачный поток агента обрабатывает трёхстраничный документ с помощью собственной модели обработки документов. Это расходует 3 страницы функции обработки контента, то есть 24 кредита Copilot, в дополнение к стоимости самих действий потока.
Оба баланса отслеживаются раздельно, в разных местах Центра администрирования Power Platform:
Для кредитов AI Builder дополнительно действует своего рода правило снисхождения: если расчётный расход превышает доступную ёмкость, среда переходит в состояние превышения, которое, согласно документации, не тарифицируется немедленно и не влияет на расход в следующем месяце, если своевременно принять меры. В Copilot Studio действует похожий льготный период: принудительные ограничения вступают в силу только при достижении 125 процентов предоплаченной ёмкости, а для потоков агентов при этом целенаправленно блокируются новые запуски потока, тогда как родительский агент продолжает работать для всех остальных взаимодействий.
Проще всего сохранять контроль над обеими системами, если взять за привычку регулярно проверять оба обзора в Центре администрирования, а не заглядывать туда только при первом коде ошибки. Тем, кто использует потоки Power Automate с функциями ИИ в продакшене и не хочет оставлять планирование ёмкости на волю случая, поможет консультация NordFlux по Power Automate — она поможет с самого начала грамотно согласовать потребность в лицензиях и архитектуру потоков.
Кредиты AI Builder — это основная валюта для функций ИИ в классических потоках Power Automate и Power Apps, тогда как кредиты Copilot — обязательная валюта для Copilot Studio. В Power Automate и Power Apps кредиты Copilot вступают в игру только тогда, когда кредитов AI Builder больше не остаётся; в Copilot Studio же всегда расходуются исключительно кредиты Copilot.
Нет. С 1 ноября 2025 года, согласно документации, новые клиенты больше не могут приобрести дополнение ёмкости AI Builder и должны вместо этого покупать кредиты Copilot. Существующие клиенты ещё могут продлевать или докупать своё дополнение AI Builder до 1 ноября 2026 года.
Эти встроенные кредиты, например 5000 на лицензию Power Automate Premium, согласно документации, будут полностью удалены 1 ноября 2026 года. После этого активными останутся только кредиты из дополнения AI Builder, все остальные источники исчезнут.
Нет, тестирование бесплатно в обеих системах. Ни тестирование подсказки в конструкторе подсказок, ни тестирование предустановленной или собственной модели на странице «Модели ИИ» не расходует кредиты AI Builder, и в Copilot Studio тестирование во встроенном тестовом чате тоже ничего не стоит.
Содержащиеся в нём подсказки и модели ИИ с момента преобразования расходуют исключительно кредиты Copilot; обращение к кредитам AI Builder после этого больше невозможно, даже если до этого в классическом потоке ещё использовались кредиты AI Builder. Это стоит учесть, прежде чем переводить рабочий поток в поток агента.
NordFlux создаёт цифровых сотрудников для организаций: автоматизации и КИ-агентов, которые берут на себя повторяющуюся работу. Вы сохраняете контроль.
Как Copilot и AI Builder в Power Automate обрабатывают ваши данные, какие аспекты GDPR должны учитывать малые и средние предприятия и что нужно делать на практике.
AI Builder автоматически извлекает данные счетов в Power Automate. Как работает модель, сколько это стоит в кредитах и какая лицензия Premium нужна.
Microsoft официально называет Copilot в Power Automate «оптимизированным для английского языка». Честный практический тест на немецком: что работает, а что нет.
Две отдельные системы тарификации для функций ИИ быстро приводят к сюрпризам в счёте, особенно если команда использует обе параллельно. NordFlux берёт на себя консультирование по Copilot и лицензированию Microsoft 365 и Power Platform, следя за тем, чтобы потребление соответствовало оплаченной ёмкости. На первой встрече мы проверяем вашу текущую структуру лицензий и показываем, где расходы растут без необходимости.
